一辆网约车为送医的断指伤者开启生命通道，这本是值得赞许的义举，但结局却出人意料。三个月前在浙江省杭州市，司机蔡师傅的经历引发了关于情与法边界的讨论。他护送手指断裂的乘客前往医院，在执勤交警的引导下闯了红灯，却在随后的交通事故中被判定承担全部责任。

事件的起因是一名乘客手指被切断，鲜血直流，断指被放置在塑料袋中。蔡师傅在接到订单后发现了这一紧急状况。行驶约一公里后，他们遇到了身穿“巡防”制服的交警，伤者和同伴随即上前求助。根据蔡师傅的描述，交警在查看情况并打了两个电话后，示意他跟随警用摩托车前行。然而，就在跟行几百米后，在一个十字路口发生了碰撞。蔡师傅回忆道：“当时交警在前面，速度不慢，我跟在后面。他过路口时应该是红灯，他刚刚过去，我走到路口中间，就被一辆私家车撞了。”

事故发生后，蔡师傅的车辆左前部严重损毁。更让他难以接受的是，一个多月后收到的《道路交通事故认定书》判定他因闯红灯负全责。萧山盈丰交警中队曾联系他，表示会为其申请“见义勇为”称号并给予适当补偿，但蔡师傅没有接受。他认为自己的损失巨大：事故后四十多天无法营运，没有经济收入，次年保费也因此上涨。深感委屈、困惑和迷茫的蔡师傅对该认定不认可，并申请了复核。

然而，萧山交警大队经过重新调查后，最终维持了“闯红灯，负全责”的复核意见。交警部门的工作人员表示，这是根据上级部门的复核意见并经补充调查后作出的认定。有法律专业人士指出，即使有交警引导，驾驶员仍负有确保安全通行的最终责任，特别是在红绿灯路口，并非有了警车开道就意味着可以无视信号灯。蔡师傅如果对复核结果仍不满意，后续还可以通过提起行政诉讼，请求法院重新裁判责任划分比例。

这起事件的核心矛盾在于，助人的善意与严格的交通法规之间产生了直接的冲突。蔡师傅的初衷无疑是善意的，他争分夺秒的目的是为了挽救他人的肢体。但交通规则的刚性执行，旨在保障道路上所有参与者的安全，其优先级不容置疑。此次事故的认定，清晰地表明在紧急情况下，法律对行车安全的基本要求并不会因特殊情境而改变。如何在情理与法理之间找到平衡点，或许是这起事件留给公众思考的更深层次问题。

对于蔡师傅而言，原本的好事变成了坏事，这不仅是一次经济上的挫折，更是一次对善行边界的拷问。他的经历提醒所有驾驶员，即使在紧急救助的崇高动机驱使下，也必须将行车安全置于首位，因为任何疏忽都可能引发新的不幸，使救助的本意蒙上阴影。

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