快科技 4 月 8 日讯息，本田中国发布 2026 年 3 月晦端汽车销量数据，单月销量仅 36201 台，同比下滑 34.34%，较上年同时的 55130 台大幅缩水，创下连年同时销量新低。

从销量组成来看，本田在华两大合伙板块发挥分化但均显疲软。其中广汽本田 3 月销量 26283 辆，同比暴跌 45.16%，主力车型中仅雅阁、皓影拼集复古，统共孝敬超 76% 的销量，飞度、缤智等畴昔热点车型销量捏续低迷。

东风本田虽有局部回弹，但仍未开脱下滑趋势，销量主要依赖 CR-V 单一车型，此前的神车想域，一度要涨价购车，而今销量只在 2 千辆支配徬徨，新动力车型更是莫得一款破圈。

销量断崖式下滑的背后，米兰是多重窘境的重叠。一方面，电动化转型严重滞后，智能确立和车机系统过期于国产新动力，且价钱偏高，商场罗致度极低，新动力渗入率远低于行业平均水平。

另一方面，燃油车上风不再，内饰简短、智能化不及的短板被放大，只可靠大幅降价保管销量，反而透支品牌溢价。

值得大约的是，本田中国一季度累计销量 122470 辆，合座弱势未改，刻下国内车市投入新动力主导期间，自主品牌凭借贴合原土需求的家具和激进的本领迭代，捏续挤压合伙品牌空间。

本田若不可加速原土化转型、补皆新动力短板，后续商场份额或进一步萎缩。

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